Hver er ótta við lyftur?

Hvernig á að sigrast á áhyggjum þínum á lyftu

Þrátt fyrir að það hafi engin opinbert "fælni" nafn, er óttinn við lyftur tiltölulega algeng. Samkvæmt lyftuöryggisstofnunum um lyftarann ​​notar yfir 210 milljarðar farþegar lyftur í Bandaríkjunum og Kanada á hverju ári. En margir líða að minnsta kosti svolítið taugaveiklun þegar umhugsun er um langa lyftuferð.

Í sumum fólki er óttinn við lyftur afleiðing af núverandi fælni , en óttinn virðist oft einn.

Eins og allir fælni, þá er óttinn við lyftur allt frá vægum til alvarlegum.

Fælni sem tengist lyftum

Lyftur eru algengur kveikja fyrir claustrophobia og agoraphobia .

Fyrri reynslu

Margir phobias má rekja til fyrri reynslu sem olli ótta. Þeir sem hafa verið fastir í lyftu, jafnvel í stuttu máli, geta verið líklegri til að þróa lyftistöng.

Hins vegar þarf reynsla ekki að hafa orðið fyrir þér.

Lyftur eru áberandi í mörgum skelfilegum kvikmyndum, Halloween atburðum og öðrum ógnvekjandi poppmenningarstundir. Í mjög sjaldgæfum tilfellum að eitthvað fer úrskeiðis með lyftu í raunveruleikanum, er sögunni stöðugt endurbætt í nokkra daga í fjölmiðlum og myndbandið getur dreifst á netinu í mörg ár.

Horfa á eitthvað ógnvekjandi, sem gerist í lyftu, kann að vera nóg til að kalla fram þessa ótta.

Sannleikurinn um öryggi lyfsins

Eins og allt annað í lífinu, gengur lyftu með mjög litlum áhættu. Hins vegar lýkur öryggisstofnun lyftarans að margir hafi sterka misskilning um hvernig lyftu virkar.

Árið 1853 umbreytti Elijah Otis lyftubúnaðinn með því að framkvæma öryggisbremsakerfi til að taka þátt í því að slíkt bilist bilist. Síðan þá hefur tækniframfarir og iðnaðarreglur aukið öryggi lyfta.

Í dag eru lyftarar studdar af mörgum snúrum, sem hver er nógu sterkt til að bera meira en þyngd fullhlaðinna bíla. Ystu hurðir sem aðeins geta opnað þegar lyftarinn er þétt settur á sinn stað gerir það nánast ómögulegt að falla niður bol. Hraðastjórarnir og önnur tæki vinna saman til að leiðbeina bílum á öruggan hátt til áfangastaða þeirra.

Nútíma lyftibílar eru tilnefndir "örugg herbergi", sem gerir þeim öruggasta stað til að vera ef kerfið ætti að mistakast. Lyftubílar eru með neyðarsímar og viðvörun, sem gerir farþegum kleift að hringja í hjálp. Þau eru ekki loftþétt, og fastir farþegar eru ekki í hættu á að renna út úr lofti.

Engu að síður koma slys á lyftu upp á stundum. Lyftur eru fastur stundum og í mjög sjaldgæfum tilfellum hefur farþegum verið fastur í meira en einn dag. Annað en svangur, þyrstur og svolítið leiðindi. Hins vegar eru farþegar bara fínt.

Jafnvel meira sjaldan, eitthvað fer skelfilega rangt með lyftu. Árið 2011 dó tvo konur tvær vikur í sundur á báðum hliðum landsins. Slysið í Kaliforníu var greinilega vegna rider villa - konan reyndi að klifra af lyftunni þegar það hætti milli gólf. Lyftan var skoðuð og komist að því að hún virki venjulega.

Hins vegar var slysið í New York City það ár kennt á viðhaldsverkefnum sem ekki tengdu öryggiskerfi á réttan hátt.

Öryggisleiðbeiningar fyrir lyftur

Þó að það sé ómögulegt að fjarlægja alla fræðilega áhættu frá hvaða vél sem er, þá veitir Öryggisstofnun lyftarans lista yfir öryggisleiðbeiningar fyrir knapa til að fylgja. Meðal ráðsins:

Að sigrast á lyftufælni

Fyrir marga, að læra öryggisreglur og verða kunnugt um lyftarannotkun er nóg til að draga úr vægri ótta. Einfaldlega að sitja og horfa á gler lyftu í nokkrar klukkustundir getur hjálpað til við að taka burt af kvíða eins og heilbrigður.

Ef ótti þín er alvarlegri eða þrálátur getur það þó verið nauðsynlegt að fá aðstoð . Lyftistöng hafa valdið fólki að slökkva á góðum störfum á háum hæðum, forðast að heimsækja ástvini í háskólum og ýta sér upp á tugi flugtrappa.

Með faglegri aðstoð og smá vinnu, þá er engin þörf fyrir lyftuþotu til að taka yfir líf þitt.

Heimild:

American Psychiatric Association. Greining og tölfræðileg handbók um geðraskanir (DSM-5). Washington DC; 2013.